menu
  • polski
  • english

This text will be replaced


Laboratorium Hamulców

Kierownik
mgr inż. Antoni KIDAWSKI  blh@pimot.org.pl
ul. Obywatelska 85, 93-562 Łódź

 

 

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM

 

Certyfikat Akredytacji nr AB 082 wydany przez Polskie Centrum Akredytacji (PN-EN ISO/IEC 17025:2005) w zakresie:

  • badania hamulców pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich zespołów.

Prowadzi badania następujących grup wyrobów:

  • samochodowe sprężarki powietrza
  • zespoły powietrznych układów hamulcowych pojazdów samochodowych i ich przyczep
  • zespoły hydraulicznych układów hamulcowych pojazdów samochodowych,
  • części złącznych oraz kompletnych przewodów metalowych do powietrznych instalacji hamulcowych
  • ponadto prowadzi prace w zakresie:
    • projektowanie i wykonywanie zestawów diagnostycznych do sprawdzania prawidłowości działania powietrznych układów hamulcowych
    • projektowanie i wykonywanie stanowisk badawczych, kontrolnych i odbiorczych przystosowanych do pracy w liniach produkcyjnych i stacjach badań
    • opracowanie warunków technicznych i norm dotyczących hamulców i hamowania
    • opiniowanie projektów racjonalizatorskich dotyczących układów hamulcowych
    • szkolenia pracowników stacji diagnostycznych, stacji obsługi i warsztatów naprawczych w zakresie znajomości najnowszych rozwiązań powietrznych układów hamulcowych i ich zespołów
    • ekspertyzy z dziedziny hamulców, w tym wykonywane na zlecenie organów ścigania i wymiaru sprawiedliwości.

Laboratorium jest uprawnione przez Ministerstwo Transportu do prowadzenia badań homologacyjnych na zgodność z następującymi Regulaminami i Dyrektywami:

  • Regulaminem nr 13 EKG ONZ - "Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M, N i O w zakresie hamowania"
  • Regulaminem nr 13H EKG ONZ
  • Regulaminem nr 78 EKG ONZ - "Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii L w zakresie hamowania"
  • Regulaminem nr 90 EKG ONZ - "Jednolite warunki homologacji zamiennych zespołów okładzin hamulcowych i zamiennych okładzin hamulców bębnowych do pojazdów o napędzie silnikowym i ich przyczep".
  • Dyrektywą 71/320/EWG  -  z dnia 26 lipca 1971 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do  układów hamulcowych określonych kategorii pojazdów silnikowych i ich przyczep.
  • Dyrektywą 93/14/EWG - z dnia  6 kwietnia 1976 r. w sprawie hamowania dwu- lub trzykołowych pojazdów silnikowych.
  • Dyrektywą 76/432/EWG - z dnia 6 kwietnia 1976 r.w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do urządzeń hamujących kołowych ciągników rolniczych lub leśnych.

 Podstawowe wyposażenie badawcze Laboratorium:

  • komputerowy zestaw do badań drogowych pojazdów samochodowych i ich przyczep (z głowicą pomiarową Correvit typ LM i miernikiem siły na pedale hamulca)
  • hak tensometryczny współpracujący z komputerem służący m. in. do pomiaru siły w sprzęgu
  • dynamometryczne stanowisko bezwładnościowe służące m. in. do badania zamiennych zespołów okładzin hamulcowych i zamiennych okładzin hamulców bębnowych
  • zestaw diagnostyczny firmy WABCO do kontroli układów ABS
  • komora termiczna o objętości 1m3 z czujnikami siły, przesunięcia i ciśnienia
  • stanowiska do badań zespołów powietrznych i hydraulicznych układów hamulcowych
  • CTU - Jednostka badań zgodności produkcji WABCO.